根（gēn）據分析，風機噪聲源基本上是偶子性質的,玻璃（lí）鋼風機總噪聲級與葉片速度的六次方成正比。進一步可推出，噪聲是由於葉片作用於（yú）流過風機的空氣上脈動力所引起的。可以認為風（fēng）機離散頻率噪聲（shēng）源有兩個，一個是隨著轉子葉片運動的壓力場引起的螺旋槳式的噪聲，另一個是氣動幹涉引（yǐn）起的葉

片脈動（dòng）力噪聲。風（fēng）機動、靜葉片之（zhī）間的距離是幹涉噪聲的重要因素。

 

當這一距離很（hěn）小（xiǎo），位（wèi）流和尾跡的變化都會產生影響，葉片也有可能作為聲屏障（zhàng），而加強鄰近葉片列（liè）的葉片上的升力脈動產生的聲輻射。這個影響取決於與升力脈動有關的聲波波長與作為屏障（zhàng）的葉片尺寸（cùn）之比。在該比值大（dà）於（yú）2的頻率範圍內，由於這個影響引起的輻射強度的變（biàn）化是顯著的。所以，當

一個輻射噪聲的葉片的上下遊具有相同葉片數、且這個（gè）兩（liǎng）列葉片中的每一個（gè）葉片同（tóng）時與一（yī）個轉（zhuǎn）子葉片相遇而在（zài）源的兩邊（biān）構成聲障時，這個（gè）影響將會更強。

當動、靜葉之間的距離（lí）增（zēng）加（jiā），位流幹涉影響的（de）減小比尾跡速度變化的影響（xiǎng）快得多時（shí），葉（yè）片作為聲障的作用也會隨著距離的增加而減小。由此可見，至少有三個參數影響幹涉噪聲的大小：速度場波形的葉片形狀（也（yě）就是葉片載荷）、葉片列之間（jiān）的距離和作為聲（shēng）源的葉片輻射麵積。非常小（xiǎo）的間距可（kě）能

產生（shēng）兩個聲學影響。如果靜葉幹涉場在動葉上（shàng）建立的力脈動使動葉成為一（yī）個聲源，而靜葉則是聲障。